矛盾的背后，隐藏着 Robotaxi 行业当前最真实的处境：在 Robotaxi 真正成为大规模、可持续的赚钱生意之前，行业还需要经历多少次「虚假黎明」… 翻开财报的附注，会发现当季最大的利润来源不是乘客车费，也不是技术授权，而是一个叫作交易性金融资产公允价值变动收益的项目：当期录得 1.32 亿美元，约合 9.1 亿元人民币 … 小马智行联合创始人兼 CFO 王皓俊在财报会上没有回避这一点，他坦言，单季盈利主要源于对摩尔线程等战略投资的市场价值重估，这并非公司运营层面的根本性突破。
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