全球仅约 28% 的航空公司已实现机队级 AI 部署，意味着超过七成仍停留在局部试点、系统集成或数据准备阶段 … IATA 运营基准显示，AI 驱动的航路、速度与高度优化可带来 1.5% 至 3.0% 的燃油节省 … MRO 相关 AI 支出预计将从当前约占 IT 预算的 12% 升至 2030 年的 22%，说明预算确实在向高确定性场景集中，但资金并不会自动转化为全机队部署，前提仍是数据基础设施与运营流程同步成熟。
全球仅约 28% 的航空公司已实现机队级 AI 部署，意味着超过七成仍停留在局部试点、系统集成或数据准备阶段 … IATA 运营基准显示，AI 驱动的航路、速度与高度优化可带来 1.5% 至 3.0% 的燃油节省 … MRO 相关 AI 支出预计将从当前约占 IT 预算的 12% 升至 2030 年的 22%，说明预算确实在向高确定性场景集中，但资金并不会自动转化为全机队部署，前提仍是数据基础设施与运营流程同步成熟。