抱着钻研自主科研的决心，张磊毕业后又进入航天系统，曾是中国运载火箭技术研究院最年轻的处长，管理多个百亿级的航天项目 … 相比起焦虑的行业，张磊的风格直接、坚决，从产品到销售都选择了一条更为正确但也最难的路：突破单车智能的局限，坚持车云一体 … 我个人更希望能够进入到国家有自主科研技术的领域，为国家做贡献，当时正好航天体系里有一家国内最大的车辆装备研究所，因为大家经常关注航天火箭和国防装备，这些都需要车来运输或承担发射任务，我就这样进去了。
抱着钻研自主科研的决心，张磊毕业后又进入航天系统，曾是中国运载火箭技术研究院最年轻的处长，管理多个百亿级的航天项目 … 相比起焦虑的行业，张磊的风格直接、坚决，从产品到销售都选择了一条更为正确但也最难的路：突破单车智能的局限，坚持车云一体 … 我个人更希望能够进入到国家有自主科研技术的领域，为国家做贡献，当时正好航天体系里有一家国内最大的车辆装备研究所，因为大家经常关注航天火箭和国防装备，这些都需要车来运输或承担发射任务，我就这样进去了。